丰田亚洲龙隔音比蒙迪欧差了不少。
丰田家族的理念就是能省则省,一直都是扣扣索索的做整车设计。
而福特就随意一点,米国式实用主义思想,市场反应好的都学一点,加上福特雷竞技最新官网苹果噪音普遍比二田大,隔音再做不好的话,车就尴尬了。
以上是纯理论,下面展示一下细节。
一、引擎盖隔音棉。
亚洲龙如下,注意黑色隔音棉部分,对比一下边框尺寸。
蒙迪欧如下,
隔音棉尺寸上,蒙迪欧比亚洲龙更大一些。另,这个视角,也可以顺便注意一下,引擎上饰板,实物比较,蒙迪欧的上饰板比亚洲龙的覆盖面积更大,厚度也多不少。蒙迪欧的上饰板使用橡胶材质,对吸声减震有正帮助。
二、车门
亚洲龙如下,
蒙迪欧如下,
对比一下,可以说亚洲龙的车门没有使用隔音减震材料。如图,亚洲龙的门板左侧是一个塑料成型件,右侧中部有一块很厚的类泡棉材料。这样设计主要是为了给车门内饰板提供支撑,并降低饰板和外蒙皮的自身振动,对隔音的影响不大。
蒙迪欧的隔音材料覆盖还算可以,比亚洲龙靠谱一些。
三、地板
亚洲龙如下
蒙迪欧如下,
这个就不用多说了吧,亚洲龙拆了座椅,地板“干干净净”,只有3块止震板。蒙迪欧的座椅下,先有泡棉后有止震板。
总结一下,日系车的一贯风格,都不是以隔音见长,就不要在隔音这个项目上跟福特比了。但是隔音不行不代表什么,评价一辆车,单论隔音是不公平的。